|
Vliegtuigen & Vlieghoogtes
Waar mag een klein vliegtuig vliegen, en hoe hoog?
Als een vliegtuig is opgestegen van Luchthaven Lelystad (kleine luchtvaart) is deze vrij om te vliegen waar hij wil. De piloot hoeft geen vluchtplan in te dienen. Wel moet de piloot zich aan de wettelijke regels houden. Er is onderscheid te maken tussen de regels die gelden voor vliegverkeer naar en van een luchthaven mét verkeersleiding en zónder verkeersleiding.
Bij een luchthaven die over verkeersleiding beschikt heeft deze de zeggenschap over de route die de piloot wilt afleggen. Luchthaven Lelystad heeft (nog) geen verkeersleiding. Dit betekent dat de havenmeester geen zeggenschap heeft over wat de vlieger in de lucht doet. Als de piloot boven bewoond gebied wil vliegen is dat toegestaan, als hij daar aerobatische kunsten wilt uitvoeren is ook dat toegestaan. Daarbij dient de piloot wél de hoogteregels na te leven. De hoogteregels voor de kleine luchtvaart zijn als volgt:
- boven aaneengesloten bebouwing of mensenmassa’s dient de piloot tenminste 300
meter (1000 voet) aan te houden boven de hoogste hindernis binnen 600 meter van
het luchtvaartuig.
- elders geldt tenminste 150 meter (500 voet) boven grond of water.
Dit geldt voor kleine vliegtuigen die kunnen starten en landen op Luchthaven Lelystad. Voor helikopters geldt het volgende:
- boven aaneengesloten bebouwing, industrie- of havengebieden of mensenmassa’s dient
de piloot van een helikopter tenminste 210 meter (700 voet) aan te houden boven de
hoogste hindernis binnen 600 meter van het luchtvaartuig.
- elders geldt tenminste 50 meter (150 voet) boven grond of water.
Het is lastig de hoogte van een vliegtuig goed in te schatten. Stelregel is: als het registratienummer van het vliegtuig zonder verrekijker kan worden gelezen vliegt het vliegtuig lager dan 300 meter.
De havenmeester van Luchthaven Lelystad heeft met de gebruikers van de luchthaven afspraken gemaakt over het vliegen boven bewoond gebied. In principe wordt zonder goede reden niet boven de bebouwde kom van Lelystad gevlogen. Dit kan echter (nog) niet worden verboden, en dus ook niet worden voorkomen. Bij hinder door geluid van vliegtuigen die boven de bebouwde kom vliegen kan momenteel geen actie worden ondernomen tegen de vlieger. Dit is wél mogelijk als het vliegtuig te laag vliegt én de melder het registratienummer van het vliegtuig doorgeeft bij de telefonische melding.
Vliegtuigen & Veiligheid
Voor vragen en opmerkingen over de veiligheid van vliegtuigen of luchthavens is het Loket Luchtvaartveiligheid van de Inspectie Verkeer en Waterstaat ingesteld. Elke melding die kan bijdragen aan de veiligheid in de lucht of op de grond is welkom. Bellen is gratis en het loket is bereikbaar tijdens kantooruren. Buiten kantooruren kunt u uw bericht achterlaten op de voicemail.
Het Loket Luchtvaartveiligheid neemt elke opmerking of vraag over veiligheid in de luchtvaart in behandeling en streeft naar een zo onafhankelijk mogelijke opstelling.
Voorbeelden waarover u opmerkingen en vragen kunt stellen:
# Boven uw wijk, dorp of stad wordt naar uw gevoel onveilig gevlogen.
# U werkt in de luchtvaartsector en u constateert een onveilige situatie. Wie kunt u
daarover inlichten?
# Het vliegtuig waar u mee reist vertoont zichtbare gebreken of defecten. Hoe zit het met
het onderhoud?
# Twee vliegtuigen lijken elkaar bijna te raken in de lucht. Was het gezichtsbedrog?
Loket Luchtvaartveiligheid
t.a.v. Informatiecentrum
Postbus 90653
2509 LR Den Haag
Telefoon: 0800 854 3487
http://www.ivw.nl/onderwerpen/luchtvaart/passagier/loket_luchtvaartveiligheid/
Vliegtuigen; Groot- en Militair Vliegverkeer
Bewoners Aanspreekpunt Schiphol (BAS)
Bas is het informatie- en klachtencentrum waar omwonenden terecht kunnen met al hun vragen en klachten over het vliegverkeer op Schiphol. Bas is een gezamenlijk initiatief van Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en Amsterdam Airport Schiphol (AAS).
Vragen en klachten over het vliegverkeer, baangebruik, aanvliegroutes, veiligheid of over het Schipholbeleid zullen door deskundige medewerkers in behandeling worden genomen. zij streven er naar binnen 4 dagen te reageren. Bovendien worden alle vragen en reacties permanent gemonitoord, wat ons de mogelijkheid biedt ons werk én dat van LVNL en AAS te verbeteren en de hoeveelheid hinder verder te beperken. Kortom: uw vraag en/of klacht telt. Door een continue samenwerking met Schiphol en Luchtverkeersleiding Nederland beschikt Bas over actuele operationele informatie.
Koninklijke Luchtmacht
Als u overlast ervaart van militaire vliegtuigen kunt u het GRATIS klachten-nummer 0800-0226033 bellen. De luchtmacht neemt alle klachten vanzelfsprekend serieus. De Luchtmachtstaf in Den Haag herbergt een Sectie Geluidhinder, Zonering en Rapportering, waar uw klachten en opmerkingen worden geregistreerd. Zo kan de luchtmacht nagaan of er wellicht probleemgebieden bestaan en of er maatregelen moeten worden genomen om de hinder te verminderen of te beperken. |
|
|
|
|
|
|
|
20 May 2011
Activiteiten op en om Lelystad Airport
Op en rondom Lelystad Airport vinden activiteiten plaats. Als gevolg van deze activiteiten kan some .. Lees meer... |
01 November 2010
Trainingen met de traumahelikopter
In oktober en december 2010 en februari 2011 worden in de avonduren helikoptervluchten uitgevoerd te.. Lees meer... |
18 August 2010
Praktijkoefeningen in oktober 2010
Op Lelystad Airport worden op zaterdag 2, 9, 16, 23 en 30 oktober 2010 een aantal praktijkoefeningen.. Lees meer... |
|
|
 |
|
